Дифференциал УАЗ с электроблокировкой мост Спайсер/Тимкен

Применяемость:
Устанавливается на УАЗ 31519 Хантер (Hunter), УАЗ 3163 Патриот (Patriot), УАЗ 2363 Пикап (Pickup), УАЗ Карго, УАЗ Профи, УАЗ 452 Буханка, 2206 и их модификаций с мостами Спайсер, возможна установка на УАЗ 469, 452 Буханка, с мостами Тимкен/Гибрид.

Назначение:
Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ мосты Спайсер/Тимкен выполняет функции блокировки и дифференциала. Повышает проходимость, обеспечивает высокую управляемость автомобиля в сложных дорожных условиях за счёт жесткой блокировки полуосей, простым нажатием кнопки.

Характеристики:
Размер в упаковке, м: 0.205х0.190х0.190;
Объем в упаковке, м3: 0.0074;
Вес c упаковкой, кг: 12;
Производитель: Avtoblock (Ульяновск)

Технические характеристики:
-Установлен усиленный магнит (утолщена стенка корпуса и отшлифована для лучшего примагничивания);
-Усиленная крестовина;
-4 толкателя;
- Рабочие части сделаны из ударостойкой стали 18 хгт и закалены повышенной прочности (сертификат в фото);
-Для цементации берется сталь с числом углерода не более20 . Первые цифры в марке стали.
- Цементируемая для повышения поверхностной твёрдости и вязкости сердцевины.
-Цементация это насыщение поверхностного слоя углеродом . Это делается чтобы деталь снаружи где то 1 или 2 мм была жесткая а внутри мягкая . Чтобы не была хрупкая как стекло. Этот способ используется только в российском производстве
-Сталь 45я, не порошковая как в китайских аналогах

Состав:
Дифференциал с электроблокировкой - 1 шт.;
Пластина фиксатор электромуфты - 1 шт.
Кольцо компенсатор (для установки на Тимкен/Гибрид) - 1 шт.
Инструкция - 1 шт.

Важный момент при установке. Шестерня состоит из 2х сборных частей. Во избежание прокручивания шестерни, убедитесь, что полуось вошла в неё полностью.